Антыкаразійны сродакЛатуневы шаравой кранкорпус у асноўным заснаваны на правільным выбары матэрыялаў.Нягледзячы на тое, што існуе вялікая колькасць антыкаразійных матэрыялаў, няпроста выбраць правільны, таму што праблема карозіі вельмі складаная.Напрыклад, серная кіслата вельмі раз'ядае сталь, калі канцэнтрацыя нізкая, а калі канцэнтрацыя высокая, сталь вырабляецца.Пасіўная плёнка можа прадухіліць карозію;вадарод праяўляе моцную карозію да сталі толькі пры высокай тэмпературы і высокім ціску.Каразійныя характарыстыкі хлору не вельмі вялікія, калі ён знаходзіцца ў сухім стане, але ён вельмі агрэсіўны, калі ёсць пэўная вільготнасць, і многія матэрыялы не могуць быць выкарыстаны..Цяжкасць пры выбары матэрыялаў корпуса клапана заключаецца не толькі ў разглядзе праблем карозіі, але і ў такіх фактарах, як устойлівасць да ціску і тэмпературы, у тым, наколькі гэта эканамічна абгрунтавана і ці лёгка іх набыць.Так што трэба быць уважлівым.
Па-другое, трэба прыняць такія меры для падкладкі, як падшэўка са свінцу, падшэўка з алюмінію, падшэўка з інжынерных пластмас, падкладка з натуральнага каўчуку і розныя сінтэтычныя каўчукі.Калі дазваляюць медыйныя ўмовы, гэта эканамічны спосаб.
Зноў жа, у выпадку нізкага ціску і тэмпературы выкарыстанне неметалічнага матэрыялу ў якасці матэрыялу корпуса клапана часта можа быць вельмі эфектыўным для прадухілення карозіі.
Акрамя таго, вонкавая паверхня корпуса клапана таксама падвяргаецца карозіі атмасферай, і звычайна сталёвыя матэрыялы абараняюцца афарбоўкай.
Пад карозіяй клапана звычайна разумеюць пашкоджанне металічнага матэрыялу клапана пад дзеяннем хімічнага або электрахімічнага асяроддзя.Паколькі з'ява «карозіі» адбываецца ў выніку спантаннага ўзаемадзеяння паміж металам і навакольным асяроддзем, у цэнтры ўвагі прадухілення карозіі знаходзіцца тое, як ізаляваць метал ад навакольнага асяроддзя або выкарыстоўваць больш неметалічных сінтэтычных матэрыялаў.
Корпус клапана (уключаючы капот) займае большую частку вагі клапана і знаходзіцца ў пастаянным кантакце з асяроддзем.Такім чынам, выбар клапана часта заснаваны на матэрыяле корпуса клапана.
Карозія корпуса клапана - гэта не што іншае, як дзве формы, а менавіта хімічная карозія і электрахімічная карозія.Яго хуткасць карозіі залежыць ад тэмпературы, ціску, хімічных уласцівасцяў асяроддзя і каразійнай стойкасці матэрыялу корпуса клапана.Хуткасць карозіі можна падзяліць на шэсць узроўняў:
1. Поўная каразійная ўстойлівасць: хуткасць карозіі менш за 0,001 мм/год;
2. Надзвычай устойлівы да карозіі: хуткасць карозіі складае ад 0,001 да 0,01 мм/год;
3. Каразійная ўстойлівасць: хуткасць карозіі складае ад 0,01 да 0,1 мм/год;
4. Па-ранейшаму ўстойлівы да карозіі: хуткасць карозіі складае ад 0,1 да 1,0 мм/год;
5. Дрэнная каразійная стойкасць: хуткасць карозіі складае ад 1,0 да 10 мм/год;
6. Неўстойлівы да карозіі: хуткасць карозіі перавышае 10 мм/год.
Час публікацыі: 13 снежня 2021 г